فرضت هيئة تنظيم سوق الطاقة التركية (EPDK) غرامة مالية قدرها 25 مليون ليرة تركية على ثلاث شركات عاملة في قطاع شحن السيارات الكهربائية، بعد ثبوت مخالفتها الالتزامات القانونية وتجاهلها التحذيرات الرسمية المتعلقة بتصحيح الانتهاكات.
وأكد رئيس الهيئة، مصطفى يلماز، أن القرار يهدف إلى حماية حقوق المستهلكين وضمان بيئة تنافسية عادلة، قائلاً:
“نسعى إلى بناء سوق شحن متطور يواكب النمو السريع لقطاع السيارات الكهربائية في تركيا. حماية المستهلك وضمان الشفافية والمنافسة النزيهة أولوية قصوى، ولن نسمح للشركات المتقاعسة بالاستمرار دون محاسبة. العقوبات المفروضة هي لحماية المستهلكين وصون حقوق الشركات الملتزمة بالقانون.”
سوق يتسع بوتيرة سريعة
يشهد قطاع السيارات الكهربائية في تركيا نمواً متسارعاً على مستوى البنية التحتية. فقد ارتفع عدد نقاط الشحن في عام 2025 إلى 33,292 محطة، منها 14,169 محطة شحن سريع (DC) و19,123 محطة شحن بطيء (AC).
وسجّلت البلاد في يونيو 2025 نحو 1.9 مليون عملية شحن، ليرتفع العدد في يوليو إلى 2.2 مليون عملية. كما بلغ استهلاك السيارات الكهربائية من الكهرباء خلال يوليو نحو 45,605 ميغاواط/ساعة، بزيادة بلغت 21% مقارنة بشهر يونيو.
وتركز أكثر من نصف هذا الاستهلاك في خمس مدن رئيسية هي: إسطنبول، أنقرة، إزمير، بورصة وأنطاليا. وفي السياق نفسه، تعمل 14,919 محطة شحن بالطاقة المتجددة، لتقدم خدمة “الشحن الأخضر” الصديقة للبيئة.
رسالة للأسواق والمستثمرين
وتشير الأوساط الاقتصادية إلى أن العقوبات الأخيرة تمثل رسالة واضحة للسوق مفادها أن السلطات التركية جادة في ضبط إيقاع القطاع، وضمان نمو مستدام يوازن بين حماية المستهلكين وتشجيع الاستثمار العادل، مع دفع الشركات إلى الالتزام بالمعايير القانونية والبيئية الصارمة.
